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通讯塔

发布来源:腾是达(河北)环境工程有限公司   发布时间: 2020-05-19 15:41:45   浏览量: 360
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通讯塔属于信号发射塔的一种,也叫信号发射塔或通信铁塔。在现代通讯及广播电视信号发射塔工程建设当中,无论用户选择地平面或楼顶 塔,均起到架高通讯天线,增加通讯或电视发射信号服务半径,达到理想的专业通讯效果.另外楼顶还起到大楼的防雷接地、航空警示及装点办公 的双重功效。主要用于架设移动通信天线,微波。塔体一般采用四柱角钢或钢管结构,设有避雷针、工作平台及爬梯。塔体钢材采用Q235钢, 条件应符合GB:700-88标准之规定。

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通讯塔属于信号发射塔的一种,也叫信号发射塔或通信铁塔。在现代通讯及广播电视信号发射塔工程建设当中,无论用户选择地平面或楼顶 塔,均起到架高通讯天线,增加通讯或电视发射信号服务半径,达到理想的专业通讯效果.另外楼顶还起到大楼的防雷接地、航空警示及装点办公 的双重功效。主要用于架设移动通信天线,微波。塔体一般采用四柱角钢或钢管结构,设有避雷针、工作平台及爬梯。塔体钢材采用Q235钢, 条件应符合GB:700-88标准之规定。

通讯铁塔(简称:通讯塔)工艺要求:

无线电广播、通信、导航等方面采用的波段有长波、中波、短波。各种波段的无线电塔桅结构,从其功能上可分成支持物和发射体两大类。支持物用来悬挂天线线网,发射体则利用塔桅结构本身作为天线发射无线电波。超短波被广泛应用到公安、交警、消防、水利、、供电、军用民用航空调度等***通讯领域起到及其重要的作用。如:“350”兆公安“110”指挥系统;“350兆”交警道路指挥通讯系统;“350兆”公安消防指挥系统;政府水利防汛抗旱调度指挥系统;电业调度系统;移动、联通通讯系统则给人们的生活带来了极大的便捷,因此无线电通讯(通信)与现代社会各行业是分不开的。

产品特点:

在现代通讯及广播电视信号发射塔工程建设当中,无论用户选择地平面或楼顶铁塔,均起到架高通讯天线,增加通讯或电视发射信号服务半径,达到理想的***通讯效果.另外楼顶还起到大楼的防雷接地、航空警示及装点办公大楼的双重功效。采用四脚自立式结构,符合钢结构设计规范。抗损能力:风12/地震8级 高度:60米以上;重量:10吨以上 防腐处理:热渡锌;材料产地:宝钢/首钢/邯钢/唐钢等

有效使用期:30年以上;售后服务:20年免费维修,终身保修。


一、铁塔常用参数与标准铁塔设计参数:

  1. 铁塔塔设计风速最大40/,铁塔的偏离度不超过塔高的/1500,局部弯曲度不超过1/000,抗震裂度8°,裹冰厚度20厘米。

  2. 塔体钢材均采用热镀锌防腐。

  3. 塔体设爬梯带护拦

  4. 铁塔顶部设计避雷针,塔体接防雷接地网,接地电阻≤败。

  5. 铁塔的顶部还应设置航空标志灯。

二、选材标准:

  1. 所用型钢、圆钢、钢管和板材均采用Q235,其质量标准应符合《碳素结构钢》GB70-88之规定。

  2. 焊条采用43,其质量标准应符合《碳钢焊条》GB5117-85之规定。

  3. 连接螺栓均采用c级六角头螺栓,螺栓、螺母、垫圈的质量标准应分别符合《c级六角头螺栓》GB5780-86;c1型六角螺母》G41-86;c级平垫圈》CB95-85之规定。

三、执行标准:

  1. 钢板、型钢、圆钢Q205:Cr7008"炭素结构翔"

  2. 焊条 E4303(GB117-85)"碳钢焊条"

  3. C级六角头螺栓(CB5780-86"c 级六角头螺栓"

  4. C级I型六角螺母(CB41-86"CI型六角螺母"

  5. C级平垫圈(GE95-85"C 级平垫圈"

  6. 锌锭Zn-0(GB470-83"锌锭"

  7. 盐酸(GB320-83)"盐酸"

四、制造标准:

钢塔构件的制造,除应遵守施工图中注明的规定外,遵守《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)中有关规定和《广播电视塔制造技术条件》(G65-89)中的有关规定。

构件制造前,必须放样确定和校核图纸中的尺寸,制造后严格进行质量检查

铁塔主材不准对接,附材定尺以内不准对接。

五、构件允许偏差:

  1. 当构件长度L≤5m,其长度偏差不大于土2mm;

  2. 当构件长度L>5m时,其长度偏差不大于±3mm

  3. 构件整体弯曲不大于长度的1/100,局部弯曲不大于被测长度的1/750

  4. 法兰盘平面偏离设计平面的正切值不大于1/1000。

  5. 构件间采用螺栓连接时,除塔柱连接螺栓采用二母一垫外,其它均采用一母一垫,除图中注明外。

六、执行标准

(1)《建筑结构荷载规范》,GB 50009-2001(2006修订版)

(2)《建筑抗震设计规范》,GB 50011-2002

(3)《钢结构设计规范》,GB 50017-2003

(4)《钢结构工程施工及验收规范》,GB 50205-2001

(5)《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》,YD 5131-2005

(6)《塔桅钢结构工程施工质量验收规范》,CECS 80:2006

(7)《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》,YD 5132-2005

(8)《低合金高强度结构钢》,GB/T 1591-1994

(9)《通信局(站)防雷与接地工程设计规范》,YD 5098-2005

(10)《六角头螺栓——A级和B级》,GB 5782-2000

(11)《六角头螺栓——C级》,GB 5780-2000

(12)《碳素结构钢》,GB 700-2006

(13)《优质碳素结构钢》,GB/T 699-1999

(14)消防站建筑设计标准《GNJ1-81》之消防训练塔制作标准(训练塔) 铁塔产品质量应符合:GB9440-88标准 《钢塔桅结构设计规程》GYJI-84 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 《建筑抗震设计规范》GB50011-2002 《高耸结构设计规范》GB50135-2006 《钢结构设计规范》GB5017—2003 《工程测量规范》GB50027—200 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545—89 《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—2002 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88 《低合金钢焊条》GB5118—1995 《碳钢焊条》GB5117—1995 《建筑施工安全检查评分标准》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 《建筑机械使用安全技术规程》


一、施工技术措施

1.先考察地形和基础周围环境根据塔体的主杆高度,选用50t80t轮式起重机,确定设备进出的主要路线和起重机停车位置。然后确定现场组装平台的位置,确定塔体起吊中心线距离,检查基础地脚螺栓的埋设位置正确与否。塔体进场前,人员先进场,挖掘深度为1-1.8m直径为1m左右的洞用于塔体组装平台时使用。塔体进场后,用8t轮式起重机卸车,将两段平台直接吊入已控好的洞内,固定好位置,并事先对塔段底部进行包装,防止管口入土后受损。平台组装好以后,80t50t轮式起重机进场,按照施工现场方位图,如塔上漆有广告字方向及馈线孔方向,按自下而上的次序,塔段分段单独安装,同时按逐节测量和校正纠偏的步骤进行。吊装时,塔体顶端内法兰固定两个吊环(单只承重重量5t以上)用两根15mm 以上钢丝绳和千斤顶作为起重扣,用卡扣与吊环连接。在塔段就位时,用定位销直接插入两段塔体内法兰的螺孔内,以确保塔体的相对位置,确保安装正确、不错位。

2.在安装好第一节塔体后,及时调整垂直度,确保单管塔塔体垂直度在规定许可范围内,再进行下道工序的安装。平台段整体吊装,为确保天线抱箍位置的准确,在组装平台安装天线抱杆时先拟定一个相对位置;待整个塔体安装就位后安装一组天线以正北方向为准进行调整并紧固。

安装结束后,对塔体所有部位的螺栓用扭力扳手进行紧固,确保达到规定的力矩要求;并对塔体的受损部位打砂磨平并补刷油漆,以保证塔体外观的完整性和美观性。

3.吊装作业前,必须对作业人员作安全技术交底,在作业人员作业方法、任务、步骤、职责及安全规程的情况下,方可进行作业;必须协同起重机操作工对机况进行检查,在确认起重机的制动、限位、连锁及保护安全装置灵敏有效的情况下,才可进行作业。起重机应就位在坚实平整的地面上,若不符合要求应采取修整、平实、垫道木或钢板等措施后方可作业。重物应按要求绑扎,吊钩挂点与吊物重心应在同一垂线上,严禁偏拉斜吊,塔身未固定牢固严禁松钩。

4.起重机作业时,操作速度应均匀平稳,严禁误操作;在回转和变幅操作时,必须谨慎,不得带突然性动作,特别在挂副臂作业时更应如此,落钩时应低速轻放,不得物与物相碰;严禁同时操作三个动作,在较高高度和满负荷时,不得同时操作两个动作。

5.作业区域内严禁作业人员或车辆进入,在吊臂下方,一切人员不得穿行和停留,进入作业区,作业人员必须佩戴安全帽。起重机作业人员应按指挥信号操作;如遇指挥信号不明或有误,应立即鸣号通知指挥人,起重操作人员对任何发出的危险信号均应听从和及时处理。高空作业人员必须正确佩带安全带和安全帽,一切随身携带的工器具必须用细绳栓牢,以免坠落伤人。当风速超过10m/s时,或雷雨天气不得进行起吊作业。通信塔吊装必须按已制定方案进行作业,同时严格遵守《起重吊运转指挥信号》、《起重机械安全规程》及《起重机械操作规程》的有关规定。

二、施工人员组成

1、现场基站指挥(1人);起重总指挥(1人);轮式起重机驾驶员(2人);持证上岗。高空作业人员(2人);地面组装工(5人);质量安全员(1人);了解安全操作规程,技术素质较高,并经专职培训能调整、测试单管塔的垂直度、外观、接地点及安装程序。区域警戒员(2人);责任心强,敢于负责。

2、主要施工机械及工器具配备50t80t轮工起重机一台(用于起吊塔体);8t10t 汽车(用于卸车及组装平台);工具车1.5t一台(用于起吊及安装工器具的运输);白棕绳200m;起吊钢丝绳Ф15mm3m3付;经纬仪或重锤;道木30根;5t吊环6只;安全帽、安全带、尼龙绑带等配套工具。

三、塔安装安全控制要点

1、监理人员应要求承包单位根据场地条件、设备条件、施工人员、施工季节等编制施工安全措施,作为施工组织设计的一部分,经审核后必须认真执行。

2、全体施工人员必须熟悉安全操作规程的规定,进行过高空作业的专业培训,并有上岗证书,禁止任何违章作业现象的发生。

3、每道工序必须指定施工负责人,并在施工前必须由本工序负责人向施工人员进行技术和安全交底,明确分工。

4、各工序的工作人员必须着用相应的劳动保护用品,对劳动保护用品及装备应经常检查,如安全带必须经过拉力试验,能承受150kg的冲击力试验,安全带的腰带、钩环、铁链都必须正常。安全带必须在用完后放在规定的地方,不得与其他杂物放在一起。

5、施工机具,如扒杆、吊杆、滑轮、电动卷扬机、手摇绞车、钢丝绳等很需要吊装设备,应根据其负荷大小、结构重量、安装方法等选择不同的安全系数。使用前必须认真检查。手摇绞车安全系数≥3;电动卷扬机安全系数≥5;扒杆、吊杆安全系数≥3;滑轮安全系数≥3;钢丝绳安全系数≥10

6、以塔基为圆心,以塔高的1.05倍为半径的范围为施工区,应进行圈围,不许非施工人员进入。

7、以塔基为圆心,塔高的20%为半径的范围为施工禁区施工时未经现场指挥人员同意并通知塔上作业人员暂停作业前,任何人不得进入。

8、施工现场应无障碍物,如有沟渠、建筑物、悬崖、陡坎等必须采取安全有效的措施后方可施工。

9、输电线路不能通过施工区,如有必须采取停电措施。

10、对安装在现场待用的施工机具,必须进行详细检查和试验,确认正常后方可使用。电动卷扬机、手摇绞车的安装位置必须设在施工区外。

11、环境、气候条件不好时不能上塔施工。地面气温超过40℃或低于-℃20时;5级风或大于5级以上的刮风天气;沙尘、云雾或能见度低的天气;下雨或冰雪天气;杆塔上有冰冻、霜雪尚未融化前;附近地区有雷电阴雨的天气时;

12、身体有病、不适应上塔的人员不准勉强上塔作业,前一天或当天饮过酒的人,不准上塔作业。

13、施工人员上塔作业前必须系好安全带,要检查安全带挂钩是否正常,头戴安全帽并且还要经过指挥人员再次检查后方可上塔工作。

在塔上作业时,必须将安全带扣在安全处,严防滑脱;扣好安全带后,要进行试拉,确认安全后,方可施工如身体靠近塔身,安全带松驰,应随时检查挂钩是否正常,确认正常后方可工作。

14、上下塔时人与人之间距离应不小于3m,行动速度宜慢不宜快。

15、不允许塔上作业人员在同一垂直面同时作业。

16、带着上塔的工具袋,工具铁件严禁从塔上扔下。

17、在地面起吊任何物体时,均应在物体稍离地面时再作详细检查。

18、架设拉线塔时,临时拉线或正式拉线没有卡好之前,不允许施工人员上塔作业。

19、高空电焊时,除有关人员外,其他人都应下塔并远离塔处,凡焊渣飘到的地方,决不允许人员通过。焊接人员必须穿绝缘鞋,带防护眼镜和手套,电焊机外壳应接地。雨、雾、霜天不能露天焊接。

20、吊装构件时,必须系好尾绳,拉尾绳的作业人员应密切注意指挥人员的口令,松绳、放绳要平稳,防止构件碰撞塔体。

21、指挥人员要注意塔上作业人员的作业,发现违章行为,要及时制止,任何时候都不准离开现场。

22、施工用机具和仪表必须由熟悉其使用方法的人员掌握及操作,并妥善保管。

 


移动通信塔采用的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的 合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。焊接结构以及重要的非焊接 承重结构采用的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。

 

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一、铁塔常用参数与标准铁塔设计参数:

  1. 铁塔塔设计风速最大40/,铁塔的偏离度不超过塔高的/1500,局部弯曲度不超过1/000,抗震裂度8°,裹冰厚度20厘米。

  2. 塔体钢材均采用热镀锌防腐。

  3. 塔体设爬梯带护拦

  4. 铁塔顶部设计避雷针,塔体接防雷接地网,接地电阻≤败。

  5. 铁塔的顶部还应设置航空标志灯。

二、选材标准:

  1. 所用型钢、圆钢、钢管和板材均采用Q235,其质量标准应符合《碳素结构钢》GB70-88之规定。

  2. 焊条采用43,其质量标准应符合《碳钢焊条》GB5117-85之规定。

  3. 连接螺栓均采用c级六角头螺栓,螺栓、螺母、垫圈的质量标准应分别符合《c级六角头螺栓》GB5780-86;c1型六角螺母》G41-86;c级平垫圈》CB95-85之规定。

三、执行标准:

  1. 钢板、型钢、圆钢Q205:Cr7008"炭素结构翔"

  2. 焊条 E4303(GB117-85)"碳钢焊条"

  3. C级六角头螺栓(CB5780-86"c 级六角头螺栓"

  4. C级I型六角螺母(CB41-86"CI型六角螺母"

  5. C级平垫圈(GE95-85"C 级平垫圈"

  6. 锌锭Zn-0(GB470-83"锌锭"

  7. 盐酸(GB320-83)"盐酸"

四、制造标准:

钢塔构件的制造,除应遵守施工图中注明的规定外,遵守《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)中有关规定和《广播电视塔制造技术条件》(G65-89)中的有关规定。

构件制造前,必须放样确定和校核图纸中的尺寸,制造后严格进行质量检查

铁塔主材不准对接,附材定尺以内不准对接。

五、构件允许偏差:

  1. 当构件长度L≤5m,其长度偏差不大于土2mm;

  2. 当构件长度L>5m时,其长度偏差不大于±3mm

  3. 构件整体弯曲不大于长度的1/100,局部弯曲不大于被测长度的1/750

  4. 法兰盘平面偏离设计平面的正切值不大于1/1000。

  5. 构件间采用螺栓连接时,除塔柱连接螺栓采用二母一垫外,其它均采用一母一垫,除图中注明外。

六、执行标准

(1)《建筑结构荷载规范》,GB 50009-2001(2006修订版)

(2)《建筑抗震设计规范》,GB 50011-2002

(3)《钢结构设计规范》,GB 50017-2003

(4)《钢结构工程施工及验收规范》,GB 50205-2001

(5)《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》,YD 5131-2005

(6)《塔桅钢结构工程施工质量验收规范》,CECS 80:2006

(7)《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》,YD 5132-2005

(8)《低合金高强度结构钢》,GB/T 1591-1994

(9)《通信局(站)防雷与接地工程设计规范》,YD 5098-2005

(10)《六角头螺栓——A级和B级》,GB 5782-2000

(11)《六角头螺栓——C级》,GB 5780-2000

(12)《碳素结构钢》,GB 700-2006

(13)《优质碳素结构钢》,GB/T 699-1999

(14)消防站建筑设计标准《GNJ1-81》之消防训练塔制作标准(训练塔) 铁塔产品质量应符合:GB9440-88标准 《钢塔桅结构设计规程》GYJI-84 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 《建筑抗震设计规范》GB50011-2002 《高耸结构设计规范》GB50135-2006 《钢结构设计规范》GB5017—2003 《工程测量规范》GB50027—200 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545—89 《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—2002 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88 《低合金钢焊条》GB5118—1995 《碳钢焊条》GB5117—1995 《建筑施工安全检查评分标准》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 《建筑机械使用安全技术规程》


一、控制配送计划 

      1、实现做好全局统筹计划,制定配送计划,接到合同订单仓库入库通知后,并对有关职能部门的任务进行安排和布置。

      2、主要包括以下要素:  运输设备的型号,规格,数量,重量级注意事项,并与仓库部门 及商务中心核实。   

      3、运送设备的目的地,设备到货时间及接受联系人。

      4、提前协调相关部门(售后服务部门)落实设备安装的基础环境。

      5、运输方式,路线,车辆型号及装卸设备。 配送计划实施 

二、配送计划制定后需要进一步组织落实完成配送任务。  

     1、做好准备工作,将准确的设备数量,尺寸,重量及注意事项,车辆与装卸设备的安排,路线及适时交通路况,甲方到货时间与联系人下达给物流配送主管及商务负责人。

     2、组织配送仓库部门及物流部相关人员,按要求将设备与相关附件 等标识清晰,并检查设备及附件数量。

     3、组织人员装车,并检车装车后货物的固定稳定性和安全性。

     4、配送物资由配送专员和装卸专员负责吧设备送至目的地,安全卸货到甲方要求的制定地址的准确位置,并做好设备到货交接手续。

三、配送应急方案。

     1、交通事故发生后第一时间通知甲方联系人与本公司的物流配送主 管及商务负责,进行预处理分析;调配社会固有专业运输车辆(长期合作的物流公司)

     2、货物换车 

     3、提交事故处理报告及设备与人员损伤情况。

四、路拥堵道 

     1、及时通知甲方联系人,并说明详细情况包含堵车地点拥堵程度;

     2、提前做好路线预处理分析; 

     3、 拥堵严重的,重新制定运输路线,并报告给物流配送主管与甲方   

     4、收货联系人,协商处理到货时间等相关事宜。   

     5、劣天气及其他因自然环境影响的意外情况恶,如遇临时发生的大雾、大雨、大雪等情况,因此造成的货物不能配送或无法按时到达的,配送专员应及时与公司调度专员联系,并与甲方收货人联系,协商处理到货 时间等相关事宜。    




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